Jags ha scritto:
3 coupé. Per quanto abbia già detto che non mi fa impazzire la trovo comunque più proporzionata. La 1 coupé (anche se nera, anche se con le gommazze, anche se M, anche se con la pipì del cane sulla ruota post destra...) resta con un padiglione fin troppo alto... è come se avessero cominciato a comprimerla in lunghezza e poi, poco prima di fare il patatrac definitivo avessero fermato la pressa.
E poi la 320d (proprio perché 20d) la rivendi facilmente. La 123d ti sentiresti dire "eh ma certo è quella sportiva..." ed altre menate varie.
Poi, chiaro, se la compri ti dirò che è stupenda...

in teroria il problema della rivendita non esiste perchè la ridarei dentro alla concessionaria dopo 2 o al massimo 3 anni facendo un'operazione finanziaria un pò particolare che è un pò lunga da spiegare(niente di illegale o "evasivo" solo un finanziamento che tiene conto di detraibilità fiscali varie riservate alla categoria degli agenti di commercio.).
il fatto è che me la sono trovata lì ed è anche iperscontata(circa il 20%) e tutto sommato mi intriga nella sua goffagine(diciamo che la 320 coupè è la fotomodella figa,dannatamente attraente ma un pò freddina,questa invece è la tipa non bellissima,ma simpatica,con un suo fascino perverso e che ti dà l'idea che a letto ti ammazza di sesso...)ecco,questa è la sensazione che ho provato oggi.
cmq sto verificando altre opzioni col mio commercialista con il quale ogni volta,scopro che guardando bene nei meandri della fiscalità si nascondono insidie inimmaginabili(leggasi inchiappettate dolorosissime)